汽车热管理前沿技术-2
发布时间：
2025-07-21
冷媒直冷电池冷却
冷媒直冷技术原理与空调制冷原理类似。通过压缩机将制冷剂气体压缩成高温高压的气体，然后进入前端冷凝器后， 将制冷剂气体被冷凝成高温中压的液体，高温中压的液体通过膨胀阀碰撞，将低温低压的两相流进入蒸发器，蒸发器通过车舱空调蒸发器或是电池包内的冷板，制冷剂吸收热然后不断蒸发，最后变成气体通过膨胀阀回到压缩机完成整 个循环。
冷媒直冷技术换热性能强、结构简单。 ✓ 换热性能强。相较于液冷系统利用冷媒与冷却液换热，再通过冷却液冷却电池，直冷系统可以减少一次换热过程，降 低换热温差，且制冷剂在电池冷板内沸腾化热，换热能力显著增强。 ✓ 结构简化。原有的液冷系统借助Chiller来完成，然后再通过水泵水管到水冷板上，直冷技术可以直接将电池回路的冷却 液系统彻底消除，在额外的空调回路中用制冷剂直接冷却电池，节省大量零部件以及成本。
冷媒直冷结构图
液冷与直冷结构
【关于山东钇嘉智能科技有限公司】主营产品：新能源汽车空调电动涡旋压缩机装配线、电动压缩机装配流水总装线、传统涡旋压缩机装配线、热泵空调热管理系统生产线、汽车HVAC检测装配线、电子油泵生产线、储能热管理液冷机组生产线、多通阀生产线、自动化装配生产线及旧生产线改造等。
扫码联系我们
电话｜13290185319
官网｜www.zjega.com
二维码
